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芜湖木托盘的行业标准与规范

编辑:芜湖振翅包装材料有限公司时间:2017-08-09

2

)、为了实现物流高效化,确保削减物流成本、改善服务质量,许多国家和地区都致力于统一托

盘规格,

希望结成紧密的合作体制。

EU

1200mm×

800mm

的托盘来构建欧洲各国之间的物流系统。

美国和加拿大在湄洲大陆内以

1219mm×

1016mm

的托盘来构建相互协作体制。

在亚洲,

以中韩日三国

为主导,成立了亚洲托盘系统标准化机构

--

亚洲托盘系统联盟。该联盟的宗旨是是制定在亚洲地域范

围内使用的标准化的联运托盘尺寸,

通过标准化的联运托盘在亚洲各国间贸易的通用和普及,

构筑亚

洲各国间有效的物流及单元货载系统,从而增进亚洲各国的相互利益。经多次协商,亚洲托盘系统联

盟的中韩日三方代表达成共识,

确定亚洲联运通用平托盘标准的托盘尺寸为

1200×

1000

1100×

1100

两种(单位均为

mm

)。迄今,已有包括中国、日本、韩国、菲律宾、泰国、马来西亚、香港和台湾

8

个国家和地区的团体、

企业等已表明参加该联盟,

同意采用这两种规格的托盘作为亚洲的标准托

盘。

 

 

3

)、一般来说,一个国家一种规格托盘的使用率超过

50%

,才是真正的托盘标准化。在欧美等国

家,由于一个国家只使用一个规格的托盘,因此,标准托盘的使用率很高。目前,欧洲国家标准托盘

的使用率已达

90%

美国标准托盘使用率超过

60%

在韩国,

韩国政府大力推进国家标准托盘规格的

统一化工作。由

1973

年前的

1200×

800

1100×

1100

两种规格(单位均为

mm

),统一为

1100mm×

1100mm

一种规格(即

T11

规格)。并制定了单元货物系统通则(

KS A 2155

),以便与

T11

标准托盘相关的物流机器、设备等的整合。为了推广

T11

规格托盘,不仅召开把

T11

规格作为国家

标准托盘的说明会,

而且对于采用

T11

标准托盘的事业单位,

韩国政府予以金融支持和税务减免制度。

韩国政府还通过不遗余力的努力,

最终把

T11

纳入了国际标准化组织

(ISO)

的一贯输送规格

ISO6780

中。

根据韩国物流协会提供的数据,

T11

规格托盘在韩国的普及率在

80

年代为

10%

1997

年为

16.8%

2000

年为

26.7%

2003

年增至

33%

。说明韩国托盘标准化正在迅速推进之中。

 

 

基于上述考虑,

在我国也不应

6

ISO

托盘规格并用,

应根据国情,

重点推行

1~2

种托盘规格作为托

盘国家标准规格。

 

 

4

根据全国物流标准化技术委员会托盘专业委员会的调查,

我国目前流通中的托盘规格有几十种,

并且还有增多之势。据中国物品编码中心于

2003

年对

28

家制造商、

9

家零售商和物流公司进行的一

次快速流通消费品行业的托盘标准调查结果显示:

50%

制造商采用

1200 X 1000

标准;对零售商和物

流公司来说,

33% 

使用

1200 X 1000 

标准。另据中国物流与采购联合会托盘专业委员会于

2005

年对

六十余家国内托盘生产、

流通企业及机构进行的托盘标准调查结果显示:

受访托盘制造企业

2002-2004

年生产的托盘总量中,

1200×

1000

27.98%

1100×

1100

26.42%

;而在托盘使用企业,

1200×

1100

20.64%

1100×

1100

19.20%

。同年,中国国家烟草专卖局对烟草行业联运通用平托盘标准的使

用情况进行了摸底调查。

共有

33

家卷烟工业企业反馈,

其中使用托盘的

19

家,

共用托盘约

10

万块,

各规格托盘的使用情况是:

1200×

1000

53%

1100×

1100

8%

。从烟草专卖局下属的

132

家商业

地市分公司的反馈看,在其中

67

个单位共计使用托盘约

68000

块中,托盘规格

1200×

1000

28%

1100×

1100

9%

 

 

上述一系列托盘标准调查工作,由于调查主体、覆盖企业范围与数量各不相同,统计数据的结果各不

相同。但上述一系列调查结果还是反映出,

1100×

1100

1200×

1000

这两种规格的托盘,因其自身的

特点和优势已成为我国目前托盘发展的主流和热点。

考虑到已确定的亚洲联运通用平托盘标准的托盘

尺寸也为

1200×

1000

1100×

1100

两种,因此,可以考虑

1200×

1000

1100×

1100

这两种规格的托

盘应该是我国将来推行的重点。

2

)、为了实现物流高效化,确保削减物流成本、改善服务质量,许多国家和地区都致力于统一托

盘规格,

希望结成紧密的合作体制。

EU

1200mm×

800mm

的托盘来构建欧洲各国之间的物流系统。

美国和加拿大在湄洲大陆内以

1219mm×

1016mm

的托盘来构建相互协作体制。

在亚洲,

以中韩日三国

为主导,成立了亚洲托盘系统标准化机构

--

亚洲托盘系统联盟。该联盟的宗旨是是制定在亚洲地域范

围内使用的标准化的联运托盘尺寸,

通过标准化的联运托盘在亚洲各国间贸易的通用和普及,

构筑亚

洲各国间有效的物流及单元货载系统,从而增进亚洲各国的相互利益。经多次协商,亚洲托盘系统联

盟的中韩日三方代表达成共识,

确定亚洲联运通用平托盘标准的托盘尺寸为

1200×

1000

1100×

1100

两种(单位均为

mm

)。迄今,已有包括中国、日本、韩国、菲律宾、泰国、马来西亚、香港和台湾

8

个国家和地区的团体、

企业等已表明参加该联盟,

同意采用这两种规格的托盘作为亚洲的标准托

盘。

 

 

3

)、一般来说,一个国家一种规格托盘的使用率超过

50%

,才是真正的托盘标准化。在欧美等国

家,由于一个国家只使用一个规格的托盘,因此,标准托盘的使用率很高。目前,欧洲国家标准托盘

的使用率已达

90%

美国标准托盘使用率超过

60%

在韩国,

韩国政府大力推进国家标准托盘规格的

统一化工作。由

1973

年前的

1200×

800

1100×

1100

两种规格(单位均为

mm

),统一为

1100mm×

1100mm

一种规格(即

T11

规格)。并制定了单元货物系统通则(

KS A 2155

),以便与

T11

标准托盘相关的物流机器、设备等的整合。为了推广

T11

规格托盘,不仅召开把

T11

规格作为国家

标准托盘的说明会,

而且对于采用

T11

标准托盘的事业单位,

韩国政府予以金融支持和税务减免制度。

韩国政府还通过不遗余力的努力,

最终把

T11

纳入了国际标准化组织

(ISO)

的一贯输送规格

ISO6780

中。

根据韩国物流协会提供的数据,

T11

规格托盘在韩国的普及率在

80

年代为

10%

1997

年为

16.8%

2000

年为

26.7%

2003

年增至

33%

。说明韩国托盘标准化正在迅速推进之中。

 

 

基于上述考虑,

在我国也不应

6

ISO

托盘规格并用,

应根据国情,

重点推行

1~2

种托盘规格作为托

盘国家标准规格。

 

 

4

根据全国物流标准化技术委员会托盘专业委员会的调查,

我国目前流通中的托盘规格有几十种,

并且还有增多之势。据中国物品编码中心于

2003

年对

28

家制造商、

9

家零售商和物流公司进行的一

次快速流通消费品行业的托盘标准调查结果显示:

50%

制造商采用

1200 X 1000

标准;对零售商和物

流公司来说,

33% 

使用

1200 X 1000 

标准。另据中国物流与采购联合会托盘专业委员会于

2005

年对

六十余家国内托盘生产、

流通企业及机构进行的托盘标准调查结果显示:

受访托盘制造企业

2002-2004

年生产的托盘总量中,

1200×

1000

27.98%

1100×

1100

26.42%

;而在托盘使用企业,

1200×

1100

20.64%

1100×

1100

19.20%

。同年,中国国家烟草专卖局对烟草行业联运通用平托盘标准的使

用情况进行了摸底调查。

共有

33

家卷烟工业企业反馈,

其中使用托盘的

19

家,

共用托盘约

10

万块,

各规格托盘的使用情况是:

1200×

1000

53%

1100×

1100

8%

。从烟草专卖局下属的

132

家商业

地市分公司的反馈看,在其中

67

个单位共计使用托盘约

68000

块中,托盘规格

1200×

1000

28%

1100×

1100

9%

 

 

上述一系列托盘标准调查工作,由于调查主体、覆盖企业范围与数量各不相同,统计数据的结果各不

相同。但上述一系列调查结果还是反映出,

1100×

1100

1200×

1000

这两种规格的托盘,因其自身的

特点和优势已成为我国目前托盘发展的主流和热点。

考虑到已确定的亚洲联运通用平托盘标准的托盘

尺寸也为

1200×

1000

1100×

1100

两种,因此,可以考虑

1200×

1000

1100×

1100

这两种规格的托

盘应该是我国将来推行的重点。

2

)、为了实现物流高效化,确保削减物流成本、改善服务质量,许多国家和地区都致力于统一托

盘规格,

希望结成紧密的合作体制。

EU

1200mm×

800mm

的托盘来构建欧洲各国之间的物流系统。

美国和加拿大在湄洲大陆内以

1219mm×

1016mm

的托盘来构建相互协作体制。

在亚洲,

以中韩日三国

为主导,成立了亚洲托盘系统标准化机构

--

亚洲托盘系统联盟。该联盟的宗旨是是制定在亚洲地域范

围内使用的标准化的联运托盘尺寸,

通过标准化的联运托盘在亚洲各国间贸易的通用和普及,

构筑亚

洲各国间有效的物流及单元货载系统,从而增进亚洲各国的相互利益。经多次协商,亚洲托盘系统联

盟的中韩日三方代表达成共识,

确定亚洲联运通用平托盘标准的托盘尺寸为

1200×

1000

1100×

1100

两种(单位均为

mm

)。迄今,已有包括中国、日本、韩国、菲律宾、泰国、马来西亚、香港和台湾

8

个国家和地区的团体、

企业等已表明参加该联盟,

同意采用这两种规格的托盘作为亚洲的标准托

盘。

 

 

3

)、一般来说,一个国家一种规格托盘的使用率超过

50%

,才是真正的托盘标准化。在欧美等国

家,由于一个国家只使用一个规格的托盘,因此,标准托盘的使用率很高。目前,欧洲国家标准托盘

的使用率已达

90%

美国标准托盘使用率超过

60%

在韩国,

韩国政府大力推进国家标准托盘规格的

统一化工作。由

1973

年前的

1200×

800

1100×

1100

两种规格(单位均为

mm

),统一为

1100mm×

1100mm

一种规格(即

T11

规格)。并制定了单元货物系统通则(

KS A 2155

),以便与

T11

标准托盘相关的物流机器、设备等的整合。为了推广

T11

规格托盘,不仅召开把

T11

规格作为国家

标准托盘的说明会,

而且对于采用

T11

标准托盘的事业单位,

韩国政府予以金融支持和税务减免制度。

韩国政府还通过不遗余力的努力,

最终把

T11

纳入了国际标准化组织

(ISO)

的一贯输送规格

ISO6780

中。

根据韩国物流协会提供的数据,

T11

规格托盘在韩国的普及率在

80

年代为

10%

1997

年为

16.8%

2000

年为

26.7%

2003

年增至

33%

。说明韩国托盘标准化正在迅速推进之中。

 

 

基于上述考虑,

在我国也不应

6

ISO

托盘规格并用,

应根据国情,

重点推行

1~2

种托盘规格作为托

盘国家标准规格。

 

 

4

根据全国物流标准化技术委员会托盘专业委员会的调查,

我国目前流通中的托盘规格有几十种,

并且还有增多之势。据中国物品编码中心于

2003

年对

28

家制造商、

9

家零售商和物流公司进行的一

次快速流通消费品行业的托盘标准调查结果显示:

50%

制造商采用

1200 X 1000

标准;对零售商和物

流公司来说,

33% 

使用

1200 X 1000 

标准。另据中国物流与采购联合会托盘专业委员会于

2005

年对

六十余家国内托盘生产、

流通企业及机构进行的托盘标准调查结果显示:

受访托盘制造企业

2002-2004

年生产的托盘总量中,

1200×

1000

27.98%

1100×

1100

26.42%

;而在托盘使用企业,

1200×

1100

20.64%

1100×

1100

19.20%

。同年,中国国家烟草专卖局对烟草行业联运通用平托盘标准的使

用情况进行了摸底调查。

共有

33

家卷烟工业企业反馈,

其中使用托盘的

19

家,

共用托盘约

10

万块,

各规格托盘的使用情况是:

1200×

1000

53%

1100×

1100

8%

。从烟草专卖局下属的

132

家商业

地市分公司的反馈看,在其中

67

个单位共计使用托盘约

68000

块中,托盘规格

1200×

1000

28%

1100×

1100

9%

 

 

上述一系列托盘标准调查工作,由于调查主体、覆盖企业范围与数量各不相同,统计数据的结果各不

相同。但上述一系列调查结果还是反映出,

1100×

1100

1200×

1000

这两种规格的托盘,因其自身的

特点和优势已成为我国目前托盘发展的主流和热点。

考虑到已确定的亚洲联运通用平托盘标准的托盘

尺寸也为

1200×

1000

1100×

1100

两种,因此,可以考虑

1200×

1000

1100×

1100

这两种规格的托

盘应该是我国将来推行的重点。

  现行的托盘标准是国际标准化组织在2003年更新制定的。托盘的尺寸标准是物流单元化重要的标准。托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系,因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。例如,托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm,前者承放两个1200mm×1000mm的托盘,后者承放三个1200mm×800mm的托盘。这里,特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统,必须使用统一规格的托盘,托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。
  装载货物的托盘流向直接影响托盘尺寸的选择。通常去往欧洲的货物要选择1210托盘(1200mm×1000mm)或1208托盘(1200mm×800mm);去往日本、韩国的货物要选择1111托盘(1100mm×1100mm);去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盘;去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的托盘,国内常用1210托盘发往美国。
  芜湖木托盘尺寸的选择首要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸。合适的木托盘尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸,这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用,节省运输费用,尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。其次还要考虑仓库的大小,货格的大小;根据木托盘装载货物的包装规格选择合适尺寸的木托盘,最大限度的利用托盘的表面积。同时,装载货物的托盘流向,将直接影响木托盘尺寸的选择。通常,去往欧洲的货物要选择1200mm×1000mm的托盘,去往日本的货物要选择1100mm×1100mm的木托盘。国际标准(ISO)原来有4种托盘标准规格即1200×8001200×10001219×10161140×1140。现在ISO规格又通过了新方案增加了1100×1100和1067×1067两种规格(单位均为mm)变为6种标准规。